Talvivisiitillä MP-museossa – Fouria moikkaamassa

Loppiaisena oli sopivasti aikaa piipahtaa morjestamassa Uotilan Paulia ja käydä katsomassa mitä heinäkuussa avatulle Parolan MP-museolle kuuluu. Samalla tuli käytyä moikkaamassa Honda CB500 Four pikkutuuttia, meikäläisen harrastepyörä kun viettelee ansaittuja lepohetkiä museon ”japsiliiterin” rivistössä. Museolla on riittänyt mukavasti kävijöitä, vaikka kovin talvi onkin hiukan hiljentänyt meininkiä.  Heinäkuun avajaisiin osallistui yli 500 motoristia + autoilla tulleet päälle, kaikkiaan reilun sadan pyörän vaihtuvaan näyttelyyn on tutustunut tähän mennessä jo yli 3000 henkilöä. Aika hieno saavutus alle puoli vuotta auki olleelle museolle! Lehdet ja media ovat myös huomioineet Suomen ensimmäisen MP-museon aukeamisen; siitä on tehty juttu kahteen TV-ohjelmaan ja kuvan lehtiartikkelikokoelma on mukavaa luettavaa

Kahvinjuonnin lomassa Pauli kertoi, että museon toimintaa on tarkoitus kehittää edelleen ja sen ympärille on suunniteltu kaikenlaista uutta ensi kevään ja kesän ajalle. Lauantaina 23. toukokuuta museolla tullaan järjestämään ajokauden aloitustapahtuma, joten jos liikut silloin Parolan suunnalla niin tervetuloa, tapahtuma on kaikille avoin! Kesälle on suunniteltu myös motoristikirkkoa ja yhteistä motoristipäivää Vehoniemen automuseon kanssa. Siirtyminen Parolasta Vehoniemelle on tarkoitus tehdä avajaisista tutulla tyylillä letkassa, mukavia mutkateitä pitkin kurvaillen. Kannattaa seurata museon kotisivuja, tarkemmat tiedot tapahtumista päivittyvät sinne. Näin talviaikana museo on auki perjantaisin klo 16-20 ja la-su klo 12-20 ja se löytyy osoitteesta Merventie 451, 13720 Parola.

Mutta mitä Fourille kuului? Hyvää, mikäs siellä on lämpimässä tilassa lepäillessä. Se oli saanut selkäänsä kaksi matkustajaa, kuskin ilmekin on melkeen yhtä tuima kun allekirjoittaneella punarajan lähestyessä Uskollinen maskotti, Garagen etusivultakin löytyvä ”Vauhtinalle” oli myös tallessa ja patsasteli tutulla paikalla mittareiden välissä. Tallin kulmilla kun oltiin, niin vilkaisin tietty myös mitä Paulilla oli työn alla entisöintipajan puolella. Sieltä löytyi mm. Tsekeistä pelastettu Jawa 250, vuoden 1977 Goldwing, hiukan harvinaisempi Jenkkimallin Honda VF1100 V65 Sabre, Dunstall-katettu 70-luvun tuutti… tulevista näyttelypyöristä ei siis tule puutetta