Artikkelin Huoltopäivä 1 – CBR 600F kommentit http://www.jokesgarage.com/archives/57 Team PMK - Reissutarinoita ja muuta juttua Sat, 24 Jul 2010 06:09:03 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.1 hourly 1 Kirjoittaja: Ola http://www.jokesgarage.com/archives/57/comment-page-1#comment-9 Ola Tue, 27 May 2008 06:50:50 +0000 http://www.jokesgarage.com/?p=57#comment-9 Voin vain kuvitella sitä hien määrää otsalla kun pitäisi venttiilit omaan vekottimeen säätää (VTEC aiheuttaa piiiiikkuisen ylimääräistä työtä ja vaivaa, puhumattakaan tosiaan noista tiloista)...totesin, että ei kiitos ja vein mopon huoltoon ammattilaisen huoleksi. Veloituskin oli sitten sen mukainen 24tkm:n huolto kustanti 550€ (tosin vaihdettiin takapalat samalla). Tietysti VFR:ssä on pisin huollon ohjeaika kaikista Honda-malleista. Auts! ...onpahan nyt kuitenkin tehty ja uusiksi 48tkm:ssä. Tuo seuraava iso huolto onkin sitten laskutuksen multihuipentuma kun samalla menee tulpat vaihtoon (allrightin hinnastossa peräti 62€/kpl !!!!). Tarttee metsästää tulpat intellinetin ihmeellisestä maailmasta niin saa ainakin puolet kappalehinnoista pois. Aina nuo varttikatteetkaan ei pelasta, ainakaan Hondan kohdalla. Afrikkalainen oli kanssa varsinainen PITA huollettava. Aina tankki pois ja sitä rataa kun jotain pientä yritti tehdä, hehe. Voin vain kuvitella sitä hien määrää otsalla kun pitäisi venttiilit omaan vekottimeen säätää (VTEC aiheuttaa piiiiikkuisen ylimääräistä työtä ja vaivaa, puhumattakaan tosiaan noista tiloista)…totesin, että ei kiitos ja vein mopon huoltoon ammattilaisen huoleksi. Veloituskin oli sitten sen mukainen 24tkm:n huolto kustanti 550€ (tosin vaihdettiin takapalat samalla). Tietysti VFR:ssä on pisin huollon ohjeaika kaikista Honda-malleista. Auts! …onpahan nyt kuitenkin tehty ja uusiksi 48tkm:ssä. Tuo seuraava iso huolto onkin sitten laskutuksen multihuipentuma kun samalla menee tulpat vaihtoon (allrightin hinnastossa peräti 62€/kpl !!!!). Tarttee metsästää tulpat intellinetin ihmeellisestä maailmasta niin saa ainakin puolet kappalehinnoista pois.

Aina nuo varttikatteetkaan ei pelasta, ainakaan Hondan kohdalla. Afrikkalainen oli kanssa varsinainen PITA huollettava. Aina tankki pois ja sitä rataa kun jotain pientä yritti tehdä, hehe.

]]> Kirjoittaja: Joke http://www.jokesgarage.com/archives/57/comment-page-1#comment-8 Joke Fri, 23 May 2008 05:13:01 +0000 http://www.jokesgarage.com/?p=57#comment-8 Toi on Ola niin totta ainakin ton kuussatasen kohdalla, isompi on tosiaan paljon huoltoystävällisempi. Se onkin tuollainen long_traveller niin saa olla useammin huoltamassa. Mitä olen juttuja kuunnellut, niin VFR:ssä on kuulemma muutama tosi ahdas paikka, kun joku samanlainen insinööri on suunnitellut sylinterit "vahingossa" kahden pareihin ;) Täytyis testata joku kerta miltä pelkkä varttikatettu tuntuis (Bandit 1250, CB 1300 SA tms), niissä näyttäis olevan kaikki näppärän näköisesti käsillä ilman purkamista. Toi on Ola niin totta ainakin ton kuussatasen kohdalla, isompi on tosiaan paljon huoltoystävällisempi. Se onkin tuollainen long_traveller niin saa olla useammin huoltamassa. Mitä olen juttuja kuunnellut, niin VFR:ssä on kuulemma muutama tosi ahdas paikka, kun joku samanlainen insinööri on suunnitellut sylinterit ”vahingossa” kahden pareihin ;)

Täytyis testata joku kerta miltä pelkkä varttikatettu tuntuis (Bandit 1250, CB 1300 SA tms), niissä näyttäis olevan kaikki näppärän näköisesti käsillä ilman purkamista.

]]> Kirjoittaja: Ola http://www.jokesgarage.com/archives/57/comment-page-1#comment-7 Ola Thu, 22 May 2008 21:32:54 +0000 http://www.jokesgarage.com/?p=57#comment-7 Hehe, sori vaan, mutta jotenkin aina lämmittää mieltä kun joku muukin manaa Hondan insinöörien aivoituksia. Pari kertaa itsekin miettinyt, että miksi jotkin asiat pitää tehdä niin pirun vaikeiksi. Onkohan japseilla oikeasti paljonkin pienemmät kädet...joka tapauksessa monasti tuntuu, että E.T. olisi Honda-asentaja parhaimmasta päästä. Hehe, sori vaan, mutta jotenkin aina lämmittää mieltä kun joku muukin manaa Hondan insinöörien aivoituksia. Pari kertaa itsekin miettinyt, että miksi jotkin asiat pitää tehdä niin pirun vaikeiksi. Onkohan japseilla oikeasti paljonkin pienemmät kädet…joka tapauksessa monasti tuntuu, että E.T. olisi Honda-asentaja parhaimmasta päästä.

]]> Kirjoittaja: Hans Jordas http://www.jokesgarage.com/archives/57/comment-page-1#comment-6 Hans Jordas Wed, 21 May 2008 15:34:43 +0000 http://www.jokesgarage.com/?p=57#comment-6 Hienoa, että jaksatte kirjoittaa tarinaa huolloista. Innolla odotellaan venttiilien säätöä... T. Hans Hienoa, että jaksatte kirjoittaa tarinaa huolloista.

Innolla odotellaan venttiilien säätöä…

T. Hans

]]>