Navigaattori vaihtoon – Garmin Nüvi 205 -> 765T

No, miltä 765T tuntuu käytössä? Pohjalla on sama selkeä Garminin käyttöliittymä, valikoissa vain on muutama ”nappula” enemmän. Reittilaskennassa, opastuksessa tai päivittäisessä käytössä ei juuri eroa huomaa. Kosketusnäyttö on uudessa aavistuksen epätarkempi, mutta ei häiritsevässä määrin. Käynnistyminen kestää hetken kauemmin, taitaa johtua laajemmasta euroopan kartasta. Jalusta on uudessa kätevämpi, virtajohto ja siihen integroitu liikennevastaanotin tulee jalustaan, ei laitteeseen kiinni. TMC-vastaanotto on muuten suomessa järjestetty uskomattoman typerästi; tänne myydään omaa Destian johtoa, joka on todellisuudessa sama kaikkiin maihin, vain mukana tulevassa aktivointikoodissa on eroa. Onneksi helmikuun ajan palvelun sai aktivoitua ilmaiseksi.

Bluetooth-toiminto rokkaa hyvin, mutta ei kaikkien puhelinten kanssa. Työkännykän (Nokia 2330 Classic) kanssa laite toimii handsfreenä (osoitekirja, numeron valinta, soittaminen yms.), mutta jostain kumman syystä esim. kosketusnäytölliset Nokian mallit eivät sen kanssa toimi. Autocomin kanssa täytyy testata, kunhan pyörän saa tallista, onneksi nüvin kyljestä löytyy myös 3,5 mm kuulokelähtö

Toinen kätevä ominaisuus on FM-lähetin, sitä ei enää uusista 1000-sarjan laitteista löydy. Sen lähetysteho ei päätä huimaa, mutta Avensiksessa antenni on onneksi sivuikkunassa joten ääni on normikäyttöön riittävän hyvä. Opasteet ja puhelut voi kuunnella auton kaiuttimista ja nüvin MP3 soitin soittelee ajo-ohjeiden välillä musiikkia SD-kortilta.

Noin kokonaisuutena 765T ei tarjoa mitään mullistavaa, mutta siinä saa paljon laitetta rahalla; ominaisuuksia on joka euron edestä. Mukana on myös jo 205-mallista tuttu Ecoroute-toiminto, joka osaa yllättävän tarkan kulutusnäytön lisäksi poimia reitille juuri pyöräkäyttöön parhaita mutkateitä